• 卢世刚: 评估三元材料锂离子电池客车风险

    卢世刚: 评估三元材料锂离子电池客车风险

    单体电池起火和比能量关联度较高,卢世刚指出,当电池比能量达到150Wh/kg以上时,起火的概率比较高。在此条件下,三元材料与磷酸铁锂电池相比,比能量高,更易出现火灾类似事故。 因此,提高电池比能量是一把双刃剑,对此,企业要有清晰的认识,在开发过程中要把握一定的尺度,做到适可而止。对于三元材料到底发生风险的可能性有多大,卢世刚指出,如果用磷酸铁锂和三元材料相比,在单体.....

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  • 苗圩:我国投入5亿元资本金组建动力电池研发平台

    苗圩:我国投入5亿元资本金组建动力电池研发平台

          工业和信息化部部长苗圩25日在国新办新闻发布会上表示,工信部已联合行业内外的九家企业投入5亿元资本金,正组建动力电池研究院,或者动力电池的研究研发平台。苗圩表示,“我们现在有一个走的比较靠前的就是动力电池创新中心。我们了解,除了比亚迪之外,其他生产新能源汽车的企业都不研发电池,都不做电池,都是代购的电池。动力电池技术的进步决定了整车的性能、.....

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  • 董扬:提高动力电池水平 赶超发达国家

    董扬:提高动力电池水平 赶超发达国家

    新华网北京1月24日电(记者 姜俊吉)2016中国电动汽车百人会论坛主题峰会24日在京召开,中国汽车工业协会常务副会长董扬提出,发展新能源汽车不能用追求电池的重量来换取里程,电池成本要降低,过渡到无补贴,做好整车轻量化,不断提高动力电池水平。去年一年电动汽车大涨,主要原因是政策环境是全世界最好的,现在的短板是什么?是产品。产品中的短板是什么?是动力电池。董扬觉得这是一.....

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  • 北京市经济和信息化委员会推进国家动力电池创新中心建设

    北京市经济和信息化委员会推进国家动力电池创新中心建设

    2015年12月22日,北京市经济和信息化委员会王学军副主任会见中国汽车行业协会董扬副会长及国联汽车动力电池研究院有关领导一行,就在京建立国家动力电池创新中心有关事宜进行了沟通。 会上,董会长一行详细介绍了以国联汽车动力电池研究院为基础,建立国家动力电池创新中心的实施方案和工业和信息化部有关要求。王学军副主任表示,当前,北京市高度重视新能源汽车产业发展,提.....

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